|
Ziedo vietnes attīstībai!
|
Aviācijas granāta
| | | | |
| Valduha | Datums: Ceturtdiena, 09.Jūnijā.2016, 19:14 | Komentāri # 3 |
|
Stāstnieks
Komentāri: 7121
Balvu ielāde ...
| Te iemetu rakstu krievu valodā. Izrādās, ka tā bija paredzēta cīņai ar pretinieka iznīcinātājiem, kuri uzbrūk no apakšas.
Авиационная граната АГ-2
В ГСКБ-47 под руководством А.Ф.Турахина разработали необычный боеприпас - авиационную гранату АГ-2. Этот боеприпас предназначался для защиты самолетов-штурмовиков от нападения истребителей противника со стороны нижней части задней полусферы. Граната представляла собой сферический металлический корпус, отлитый из сталистого чугуна и снаряженный 80 граммами смеси К-2 и оснащалась тормозным парашютом. Парашют укладывался в специальную цилиндрическую коробку, которая жестко крепилась на соединительной втулке взрывателя (трубке ударного механизма). При сбрасывании боеприпаса, легкая жестяная крышка парашютной коробки, скрепленная с полюсным кольцом парашютного купола, срывалась вследствие аэродинамического удара, приводила к открытию парашюта и выдергивала боевую чеку. Под действие тормозных парашютов, гранаты отставали от самолета на безопасное расстояние и взрывались. При этом образовывалось до 100-130 осколков с радиусом сплошного поражения 8-10 метров. Отдельные осколки корпуса боеприпаса разлетались на дальность до 40-50 м. За основу взрывателя конструкторы взяли запал для ручных гранат УЗРГ. Согласно специфическим требованиям его доработали - уменьшив время замедления с 6 сек. до 3-4.
С самолетов Пе-2, Ил-2 и Ил-10 авиационные гранаты применяли сериями по 2-3 штуки, как в горизонтальном полете, так и при пикировании под углами до 30?. При скорости самолета 270 км/ч в горизонтальном полете АГ-2 отставали по высоте на 40-55 м и по дальности - на 220-280 м. Для защиты верхней части задней полусферы боеприпасы сбрасывали при пикировании носителя, что гарантировало их разрывы на дальности 280-320 м позади самолета, но с превышением в 50-100 м. Для применения гранат требовалось подпустить истребитель противника на 400-500 м. Однако использовать АГ-2 требовалось весьма осторожно и грамотно, чтобы не причинять урон в строю своим самолетам. При атаке противником группы самолетов гранаты разрешалось применять только экипажу замыкающей машины и с учетом положения 'соседей' в строю.
Tev nebūs svešu tautu Dievus turēt augstāk par savējiem!
|
| |
| | | | | | | | | | | |
| Jaunākie foruma komentāri |
|
| Tēma |
Pāriet |
Datums, Laiks |
Аutors |
Sadaļa |
|  Te rakstām par visu un visām, par tiem un šiem.... | ▼ | 21.Janvārī.2019, 10:03 | nēģis | Pļāpātuve | Lasīt | | Patronu 7.92×57mm Mauser marķējumi | ▼ | 20.Janvārī.2019, 18:52 | Valduha | WW2 | Lasīt | | Spiky -33! | ▼ | 20.Janvārī.2019, 13:56 | 007 | Pļāpātuve | Lasīt | | Dažādi vāģi, moči un to mūžīgās problēmas. | ▼ | 19.Janvārī.2019, 01:37 | JanisK | Auto | Lasīt | | Sīrija | ▼ | 18.Janvārī.2019, 23:29 | rusij77 | 1945 - līdz mūsdienām | Lasīt | | WWII kāpurķēdes | ▼ | 17.Janvārī.2019, 22:37 | Valduha | WW2 | Lasīt | | Vikings (krievu versija 2016) | ▼ | 12.Janvārī.2019, 21:38 | Meilis | Kino | Lasīt | |
Šodien forumu apmeklēja: 007, nēģis, Maris, Valduha, Kašātajs, sālītis, Nor, JanisK, StivenSortimals
Copyright sancho76 © 2008-2019
|
|
|
